{"id":171,"date":"2024-06-17T12:17:00","date_gmt":"2024-06-17T12:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web01.hiades.es\/?p=171"},"modified":"2025-06-12T13:22:31","modified_gmt":"2025-06-12T13:22:31","slug":"apm-terminals-valencia-incorporara-2-gruas-sts-en-el-primer-trimestre-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/valenciaportcontrol.es\/index.php\/2024\/06\/17\/apm-terminals-valencia-incorporara-2-gruas-sts-en-el-primer-trimestre-de-2025\/","title":{"rendered":"APM Terminals Valencia incorporar\u00e1 2 gr\u00faas STS en el primer trimestre de 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>VALENCIA.&nbsp;Dentro del plan de modernizaci\u00f3n desplegado por APM Terminals Gateways Espa\u00f1a, APM Terminals Valencia tiene previsto incorporar dos nuevas gr\u00faas Ship To Shore (STS) en el primer trimestre de 2025, tal y como ha podido confirmar este Diario de fuentes de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>La compa\u00f1\u00eda estibadora, que gestiona los Muelles de Levante y Llovera del Puerto de Valencia, tiene previsto recibir durante el pr\u00f3ximo mes de septiembre dos nuevas gr\u00faas ZPMC Triple E \u201cque mejorar\u00e1n sustancialmente las capacidades t\u00e9cnicas y operativas en la terminal\u201d, afirman desde la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>La nueva maquinaria llegar\u00e1 desmontada y APM Terminals Valenciana tiene previsto ponerlas en servicio durante el primer trimestre de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>A lo largo del \u00faltimo a\u00f1o, APM Terminals Valencia ha desplegado un ambicioso plan de inversiones. Hace un a\u00f1o, la compa\u00f1\u00eda desembols\u00f3 3,6 millones para aumentar su capacidad, mejorar el equipamiento y el flujo de entrada de camiones a la terminal, y que contemplaba la adquisici\u00f3n de nuevas cabezas tractoras, la puesta en marcha de nuevas RTGs y la creaci\u00f3n de un nuevo acceso para veh\u00edculos pesados.<\/p>\n\n\n\n<p>En concreto, la terminal puso en servicio 11 nuevas tractoras Terberg YT223 para la manipulaci\u00f3n de contenedores, as\u00ed como la puesta en servicio de cuatro gr\u00faas RTG, con capacidad de elevaci\u00f3n de 50 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><\/p>\n<cite>\u00ab<strong><em>La compa\u00f1\u00eda tiene previsto recibir durante el pr\u00f3ximo mes de septiembre dos nuevas gr\u00faas ZPMC Triple E<\/em><\/strong>\u00ab<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Las dos nuevas gr\u00faas se posicionar\u00e1n en el Muelle de Levante junto a las actuales Triple E. Por el momento, se ha desmantelado ya una de las gr\u00faas STS m\u00e1s antiguas de la terminal y en los pr\u00f3ximos meses se tiene previsto hacer lo mismo con otra segunda gr\u00faa, lo que dejar\u00eda el espacio para poder instalar las dos nuevas unidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VALENCIA. Dentro del plan de modernizaci\u00f3n desplegado por APM Terminals Gateways Espa\u00f1a, APM Terminals Valencia tiene previsto incorporar dos nuevas gr\u00faas Ship To Shore (STS) en el primer trimestre de 2025, tal y como ha podido confirmar este Diario de fuentes de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":307,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-terminals-valencia"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/valenciaportcontrol.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/valenciaportcontrol.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/valenciaportcontrol.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valenciaportcontrol.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valenciaportcontrol.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/valenciaportcontrol.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":184,"href":"https:\/\/valenciaportcontrol.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171\/revisions\/184"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/valenciaportcontrol.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/valenciaportcontrol.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/valenciaportcontrol.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/valenciaportcontrol.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}